Zapraszamy na kalibracje systemów bezpieczeństwa ADAS : 

• kalibracja radarów bliskiego, średniego i dalekiego zasięgu
• kalibracja kamery przedniej i tylnej
• kalibracja radarów blis martwej strefy

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (Advanced Driver Assistance-Systems, w skrócie: ADAS) to systemy stosowane w nowoczesnych pojazdach mające na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Systemy ADAS torują drogę do autonomicznych pojazdów. Podstawowym celem ADAS jest zmniejszenie liczby wypadków i ratowanie życia

Istnieją dwa główne rodzaje kalibracji ADAS:

Statyczna i dynamiczna. Podczas gdy większość pojazdów będzie wymagać jednej lub drugiej kalibracji, niektóre pojazdy mogą wymagać obu. Oto krótkie zestawienie różnic między kalibracją dynamiczną i statyczną:

Kalibracja dynamiczna:
Z góry ustalona jazda serwisowa na odcinku od 5 do 30 km z prędkościami w ustalonych przedziałach Zainicjowana przez przyrząd diagnostyczny W niektórych przypadkach może być konieczne wstępne ustawienie lub kalibracja statyczna przed wykonaniem kalibracji dynamicznej Trudna do wykonania podczas niepogody i stanowi odpowiedzialność dla mechaników wyjeżdżających pojazdami klientów poza teren warsztatu

Kalibracja statyczna:
Umieszczenie tablic kalibracyjnych lub luster w określonych miejscach na statycznym stanowisku warsztatowym Zainicjowana przez przyrząd diagnostyczny Wymaga sprzętu i tablic oprócz przyrządu diagnostycznego

Kiedy trzeba serwisować systemy ADAS lub kalibrować czujniki?
- Po drobnych naprawach
- Po ustawieniu geometrii kół
- Po naprawach powypadkowych
- Przy usuwaniu usterek
- Przy przeglądzie okresowym
- Po wymianie szyby przedniej
- Przy tuningowaniu
- Po wymianie czujnika

W czym pomagają nam systemy ADAS

• rozpoznawanie znaków
• rozpoznawania pieszych
• rozpoznawanie nagłego hamowania
• rozpoznawanie zmiany pasa
• rozpoznawanie martwej strefy
• aktywny tempomat acc
• stop&go
• omijanie korków na autostradzie
• automatyczne światła drogowe
• światła led adaptacyjne np matrix
• automatyczny ogranicznik prędkości
• pomoc przy parkowaniu

#DAS3000, #ADAS, #ACC, #Radar, #Kamera, #SystemyBezpieczeństwa

Całkowicie nowy system V4400 Commander™ firmy John Bean® rewolucjonizuje produktywność, skracając czas konfiguracji i zwiększając dokładność.

V4400 Commander wykorzystuje inteligentny proces instalacji, aby zapewnić prawidłową konfigurację dla specyficznych potrzeb każdego sklepu, zapewniając łatwość rozmieszczenia i minimalizując zakłócenia w pracy sklepu.

Nasz system dwuwieżowy składa się z dwóch zdalnie ustawionych stanowisk do wyrównywania wyposażonych w dwie kamery o wysokiej rozdzielczości, które zapewniają wszechstronne, stabilne pole widzenia i zmniejszają potrzebę częstej regulacji kamery.

Taka konfiguracja nie wymaga kamery krzyżowej, co eliminuje potrzebę zapewnienia linii wzroku między wieżami wyrównującymi i zwiększa elastyczność systemu.

Nowa konstrukcja z dwiema wieżami umożliwia dostosowanie się do różnych długości i szerokości pojazdów, konfiguracji wnęk i kompatybilności z przejazdami. Ta wszechstronność pozwala na optymalne rozmieszczenie obszaru serwisowego, ustawienie wieży i możliwość zmniejszenia powierzchni zajmowanej przez obszar roboczy, zapewniając jednocześnie miejsce przed pojazdem na dodatkowe naprawy, takie jak ponowna kalibracja ADAS.

Dostęp do krytycznych informacji
V4400 zapewnia natychmiastowy dostęp do informacji o naprawach OEM w czasie rzeczywistym, w tym TSB, wycofań i procedur resetowania TPMS.
Podczas pracy w pojazdach z ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) aligner powiadomi Cię, gdy pojazd będzie wyposażony w funkcje ADAS i przedstawi prawidłową procedurę regulacji i rozmieszczenia celu.
Łączność systemu z Internetem umożliwia aktualizację oprogramowania i bazy danych specyfikacji pojazdu, dzięki czemu Twój warsztat może obsługiwać najnowsze specyfikacje dotyczące geometrii kół, wymiany części zamiennych i procedur resetowania kąta skrętu.

Wszechstronne zastosowanie
System V4400 Commander oferuje bardzo elastyczne opcje instalacji, które umożliwiają dostosowanie się do szerokiej gamy układów sklepów, od wąskich do szerokich wnęk. Może obsługiwać pojazdy w odległości do 55" (1,4 m) od obrotnic o zasięgu roboczym do 200" (5 m). Wyjątkowy tryb długiego rozstawu osi umożliwia serwisowanie w lekkich pojazdach użytkowych o długości do 29′ (9 m). Ta wszechstronność sprawia, że V4400 może pomieścić się w takiej przestrzeni, aby zmaksymalizować wydajność i produktywność.

#JohnBeanV4400, #Geometria, #AI, #SztucznaInteligencja, #Zbierzność, #Ustawienie geometrii i zbieżności kół Wieluń

Wykonujemy wpis do elektronicznej książki serwisowej po serwisie lub naprawie w markach BMW Mercedes, VW, Audi, Seat, Skoda, Cupra, Mini.

#WpisDoKsiążkiSerwisowejOnline, #KsiążkaSerwisowa

Zapraszamy na nieinwazyjne czyszczenie gniazd zaworowych i kanałów dolotowych z osadów węglowych w silnikach benzynowych i diesla bez demontażu głowicy dzięki innowacyjnej technologii Tunap. GDI TFSI TSI FSI SIDI HPI CRDI CDI CDTI Direct DCI HDI THP

spadek mocy

nierówna praca silnika

kontrolka awarii silnika

Czyszczenie kanałów i zaworów dolotowych z osadów węglowych.

 Problemy z mocą silnika i pracą układu dolotowego.

Dekarbonizacja dolotu

Czyszczenie kolektora dolotowego z osadów sadzy

Czyszczenie gniazd zaworowych i kanałów dolotowych

 

Czyszczenie wykonujemy nieinwazyjnie i bez ściągania głowicy. Dzięki technologii i chemii #tunap nie niszczy się powierzchnia zaworów a pozostałości nie wpadną do cylindra jak ma to miejsce przy tańszych rozwiązaniach.

#Tunap, #CzyszczenieGniazdZaworowych, #CzyszczenieDolotu, #Dekarbonizacja